豐田皇冠
參考價(jià)格:32.85-89.96萬(wàn)元
ACC配備形式:3.0L Royal Saloon尊享版、VIP版、4.3L Royal Saloon版、4.3 VIP版標(biāo)配
多年以前豐田皇冠就在我國(guó)擁有相當(dāng)優(yōu)質(zhì)的口碑,一度成為眾多領(lǐng)導(dǎo)和商界人士的首選。大氣的外觀,優(yōu)秀的做工品質(zhì),舒適的空間和乘坐感受都是其典型的特點(diǎn)。幾年前皇冠重新在中國(guó)上市,勾起了無(wú)數(shù)人對(duì)老皇冠的那種獨(dú)特情節(jié)。
與大眾CC的設(shè)計(jì)理念主要以尊貴、舒適為主。內(nèi)飾多處采用真皮、實(shí)木裝飾體現(xiàn)車輛的優(yōu)越品質(zhì)。別看風(fēng)格經(jīng)典,皇冠的配置卻非常與時(shí)俱進(jìn),包括多功能實(shí)木方向盤(pán),一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng),整合硬盤(pán)式(HDD)導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙免提通話與智能泊車輔助系統(tǒng)等先進(jìn)功能,8英寸觸摸式高清晰(VGA)顯示屏,配以可自由切換影像、音響、導(dǎo)航與G-BOOK智能副駕顯示畫(huà)面的操作系統(tǒng),提供更多便捷的駕駛支持,滿足駕乘者多方面的行車需求。
豐田皇冠的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)名稱有所不同,具體稱為自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)。車輛在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后,駕駛員通過(guò)方向盤(pán)右手邊的控制檔桿啟動(dòng)系統(tǒng),儀表盤(pán)隨即提示雷達(dá)準(zhǔn)備就緒;隨后通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鈕設(shè)置與前車的距離;之后再次通過(guò)巡航控制檔桿設(shè)定巡航速度,這時(shí)駕駛員就可以把腳從油門踏板上放開(kāi)了。車輛將按照設(shè)定的速度和距離行駛,駕駛員唯一需要做的就是保持車輛行駛方向。一旦毫米波雷達(dá)傳感器發(fā)現(xiàn)前方車輛減速,電腦便會(huì)做出自動(dòng)剎車減速響應(yīng),待確定前方無(wú)障礙時(shí)再自動(dòng)加速,這期間無(wú)需駕駛員做任何剎車和加速動(dòng)作。

【自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)及設(shè)定撥桿】
擁有自適應(yīng)巡航的豐田皇冠共有兩款動(dòng)力單元可供選擇:3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生167Kw(227Ps)功率、293Nm扭力,以及一款4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)出208Kw(283Ps)、420Nm動(dòng)力。全系均配備6速手自一體變速箱,并采用皇冠經(jīng)典的前置后驅(qū)布局。4.3L車型還配備可調(diào)空氣懸掛,為乘客提供貴賓級(jí)舒適待遇。除沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航的車型以外,3.0L尊享版性價(jià)比相對(duì)較高。皇冠從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較經(jīng)典,也許而對(duì)年輕人沒(méi)有太多吸引力,更適合中年消費(fèi)者的品味。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。